物流成本高是阻碍企业发展的重要因素。省《关于降低企业成本优化发展环境的若干意见》中提出，要“进一步降低企业物流成本”，共实施11条货真价实的政策举措，将会切实减轻企业物流成本，是江西物流业发展的重磅利好消息。

　　这11条政策举措，可以概括为“三个允许、三个规范、三次行动、两个发展”。“三个允许”主要包括允许物流连锁企业在同一县（区、市）范围内实行“一照多址”、允许省内异地代开增值税发票、允许省内普货车辆异地年审，通过这几项措施，为物流企业“松绑”。“三个规范”是规范物流车辆运输监管执法、完善公路铁路货运收费办法、规范港口机场铁路经营性收费，从规范和完善政策法规入手，明确收取的费用，坚决杜绝“乱收费、乱罚款”“以罚代管”，港口经营服务性收费项目从45项减少到18项，给物流企业“减负”。“三次专项行动”包括实施“互联网+高效物流”行动、开展物流标准化专项行动、全力推广实施海关通关一体化和检验检疫一体化，促进资源整合，降低运输车辆空驶率，减少企业通关时间，提升物流效率。“两个发展”为发展多式联运、扩大省级城市配送试点范围，促进公路与水运运输“无缝对接”，提高配送效率，降低“最后一公里”配送成本。

　　目前，降低物流成本行动正深入开展，一些政策举措已取得初步成效。在发展多式联运等新模式方面，九江的白水湖码头可以实现公水联运，那里的集装箱均通过公路运到码头，再转用船运，沿赣江走出江西。物流标准化方面，江西已分别在2014年和2015年评选出两批“商贸物流标准化专项行动”试点企业，全省共有3家，包括九江联盛商业连锁有限公司。规范物流车辆运输监管执法主要是解决车辆标准化问题，目前，全省第一批标准化箱式货车76台已经到位，并陆续上牌，部分开始运营。（九江日报 记者 朱曦薇）